Wenn die Grüne Hölle auf den Tempel der Geschwindigkeit trifft.
Der pure Wahnsinn beim Start
Monza ist nicht einfach nur eine Rennstrecke. Es ist der Tempel der Geschwindigkeit. Lange Geraden, brutale Bremszonen wie die Prima Variante und die legendäre Parabolica verlangen Mensch und Maschine alles ab. Wer hier siegen will, braucht nicht nur aerodynamischen Abtrieb, sondern puren Topspeed und verdammt späte Bremspunkte.
Schon der Start bot Drama im Sekundentakt. Mit über 50 GT3-Boliden, die gleichzeitig auf die ultraschmale erste Schikane zuschossen, war das Chaos vorprogrammiert. Es krachte im Mittelfeld, Teile flogen, und das Safety-Car musste direkt Schwerstarbeit leisten. Mittendrin: Die tschechische Mannschaft von I.S.R. Racing mit ihrem giftigen Audi R8 LMS, die sich im brutalen Getümmel der Pro-Klasse behaupten musste.
